Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

В Новочебоксарске начнут борьбу с водителями, подвозящими попутчиков до Чебоксар

В Новочебоксарске ядовитым цветом расцвел криминальный бизнес. Водители легковых автомобилей подвозят попутчиков, голосующих на остановках. Это не только незаконное предпринимательство (за что им грозят меры вплоть до уголовной ответственности!), но и несоблюдение правил перевозки пассажиров. По этим правилам проезд между городами должен стоит не более 15 рублей. "Черные водители" берут со своих пассажиров 20, а бывает и 25 рублей!

В ближайшее время будут проводится рейды по пресечению такой деятельности. Легковые автомобили, берущие попутчиков на новочебоксарских остановках, будут тщательно проверять. Если водитель машины не сможет доказать свои родственные или дружеские отношения с пассажирами - ему грозит крупный штраф и лишение прав.

Отдельно мы обращаемся к пассажирам, стоящим на остановках. Если вы заметили автомобиль, который останавливается на остановке и берёт попутчиков - сообщите об этом по телефону (8352) 62-44-81 или 02.
И, конечно, призываем водителей, промышляющих этим чёрным бизнесом, прекратить нарушать закон. У вас еще есть шанс на исправление.

Перевозками пассажиров должны заниматься сертифицированные водители, получившие соответствующие лицензии, автомобили которых проходят тщательную проверку. Поездки же с неизвестными водителями могут закончиться для пассажиров не только гибелью в аварии, но и ограблением, изнасилованием и т.д. Будьте осторожны - не доверяйте свои жизни проходимцам!

Обсуждение на форумах: http://forum.na-svyazi.ru/?showtopic=804917

Продажные журналисты против правды!

Статья написана как иной правдивый взгляд на эту тему: http://forum.na-svyazi.ru/?showtopic=214556

Во дворе дома 117 по улице Гражданской живёт Иван Петрович Гончаров – пенсионер, ветеран войны, герой, почетный автолюбитель России, заслуженный автомеханик РСФСР. Жизнь пенсионера не проста. Крохотной пенсии едва хватает на то, чтобы сводить концы с концами. Обычно российские пенсионеры всю свою энергию тратят на борьбу за выживание: нищенствуют, ищут еду на помойках, безуспешно пытаются добиться от минздрава гарантированной им медицинской помощи. Но Иван Петрович сделан не из такого теста. У него есть хобби, которое сглаживает его тяжелую старость. И это хобби, как вы, наверно, уже догадались – автомобили.

Автомобиль "Иж" после атаки боевиков и двадцатилетнего стояния на парковке:


Автомобилями он увлекался с юности. Уже в 17 лет сел за баранку «Москвича-417», а после армии (где он был водителем) он своими силами собирал и ремонтировал автомобили. Ничего не доставляет такой радости для него как услышать шум мотора, почувствовать запах бензина, но не это главное. Главное в том, чтобы помочь людям в автосервисе или просто сломавшимся на шоссе, сделать что-то доброе, светлое и чистое, чего так не хватает в нашем жестоком мире. Иван Петрович не просто автомастер – он изобретатель-рационализатор. Множество его изобретений до сих пор используются на ГАЗе и АвтоВАЗе.

Но ничто не вечно. Иван Петрович состарился и вышел на пенсию, здоровье уже не позволяло работать, а стремление заниматься автомобилями у него осталось. К тому моменту у него был автомобиль ИЖ-2715. На пенсии он много времени проводил в гараже, и, в конце концов, усовершенствовал своё авто настолько, что всё работало как швейцарские часы.

Однажды в неспокойные девяностые Иван Петрович ехал по улице Гражданской и параллельно ему летела иномарка криминального авторитета. Поравнявшись с ним на перекрестке, как только загорелся зелёный свет, пенсионер газанул на старте, и обогнал на своей машине бандитский «Мерседес». Бандитам это очень не понравилось, и они приметили нашего Кулибина. На следующее утро автомобиль «Иж», припаркованный у подъезда, был зверским образом разбит.

Горю Ивана Петровича не было предела. Ветеран даже хотел покончить жизнь самоубийством, но решил опомниться, и во что бы то ни стало восстановить свой сломанный автомобиль. Он даже занялся этим делом, но тут последовали Гайдаровские реформы и все пенсионеры страны в один момент обнищали. Стало не на что питаться, не то, чтобы ремонтировать автомобили. Чтобы не умереть с голоду, он вынужден был продать свой гараж. Жизнь потеряла всякий смысл.

Тянулись серые унылые годы, машина ржавела на стоянке у подъезда, у неё прокололи колёса, разбили стёкла. Вместе с машиной увядал и сам Иван Петрович. Он редко выходил из дома, много времени лежал на кровати. Вспоминая молодость и автомобили, что у него были, он грустил о припаркованной у подъезда машине, которую не может починить.

Однако, не для того Иван Петрович дошёл когда-то до Берлина, чтобы так тихо исчезнуть. Собрав все силы в кулак, он взял свои «гробовые» деньги и купил на них требуемые запчасти для полуразвалившегося автомобиля. Целый месяц ветеран не покладая рук чинил свой старенький «Иж», и, наконец, автомобиль заработал. На радостях пенсионер сразу поехал на нём на техосмотр, но там гаишники не допустили «Иж», мотивируя это несоответствием лошадиных сил в техпаспорте и на самом деле. Проблема заключалась в том, что на автомобиле стоял гораздо более мощный и современный мотор, чем это требовалось по ГОСТУ. Ясно было, что проблема выдуманная, что гаишники просто хотели получить взятку, однако денег на взятку у пенсионера не нашлось, и он вынужден был отказаться от возможности ездить на своём любимом автомобиле.

Машина опять встала у подъезда и начала разрушаться. Тут можно было бы завершить нашу историю, если бы не случилось что-то из ряда вон выходящее. В Чебоксары с коротким визитом приехал автоконструктор с мировым именем, ведущий специалист концерна «Дженерал Моторс», бывший когда-то был учеником Ивана Петровича. Он специально приехал в наш захолустный городок, чтобы поблагодарить пенсионера за наставничество. Ведь только благодаря помощи Ивана Петровича этот человек добился всех возможных автомобильных высот. Узнав о том, как тяжело живётся пенсионеру, он сделал шикарный жест – купил ему новенький ГАЗ-31029. И хоть Иван Петрович не привык принимать таких подарков, он всё же скрипя зубами согласился и был просто счастлив от того, что у него появился такой шикарный и современный автомобиль.

То что стало с "Волгой" после аварии:


Жизнь стала налаживаться. Пенсионер уже редко бывал дома, всё больше времени проводя за рулём своей любимой машины. Даже здоровье, которое стало сдавать, после ведения активного образа жизни резко улучшилось. Иван Петрович устроился в такси, стал зарабатывать деньги. Деньги ему были не сильно нужны – просто было приятно помочь кому-то, подвести хороших людей, сделать что-то полезное для общества. Жизнь стала полностью самодостаточна. Единственное на что Иван Петрович копил средства – это на ремонт своего старенького «Ижа». Его сердце обливалось кровью, когда он видел, что по его машине прыгают подростки, в ней ночуют бомжи, как она гниёт и покрывается ржавчиной.

Как-то раз Иван Петрович ехал вниз по дороге и заметил, что у ехавшего перед ним водителя отказали тормоза. Водитель этот набирал скорость, и было ясно, что если ничего не предпринять – случится ужасное. Пенсионер не растерялся и, рискуя собственной жизнью, обогнал водителя, и начал тормозить перед ним, чтобы позволить сломавшейся машине, уперевшись в его багажник, затормозить вместе с ним. Сделать это удалось с огромным трудом. Весь перед сломавшейся машины был разбит, серьёзно пострадала и ветеранская «Волга», но главное человеческая жизнь была спасена.

Водители вызвали ГАИ, но, когда приехали автоинспекторы, водитель с отказавшими тормозами заявил, что произошло ДТП, в котором виноват Иван Петрович, подрезавший его автомобиль и резко затормозивший. Об отказавших тормозах и спасенной жизни не было сказано ни слова. В результате пенсионер стал виновен в произошедшей аварии и обязан был выплатить лжецу огромную материальную компенсацию за разбитую машину.

После такой невиданной подлости Иван Петрович остался с разбитой «Волгой» и огромными долгами. Теперь уже два автомобиля стояли во дворе 117 дома и продолжали медленно разрушаться. Пенсионер не успокоился и решил обжаловать решение в суде, потом в суде другой инстанции, потом обратился в прокуратуру, но всё это было тщетно. Однако, надежды, что будет пересмотрена произошедшая авария, и будут восстановлены оба нерабочих автомобиля, всё же были, и ветеран год за годом штурмовал различные инстанции в поисках правды.

Пенсионер отстаивает перед продажными журналистами свои законные права:


Всё это продолжалось до сентября 2007 года. Тогда в тихий двор 117 дома наведалась съемочная группа одного из чебоксарских телеканалов. Она явно по заказу начала самым циничным образом снимать автомобильные раритеты Ивана Петровича, обвиняя его при этом во всех мыслимых и немыслимых грехах. Дескать, сломанные автомобили занимают место на парковке (хотя места вокруг было предостаточно!), что они портят внешний вид города (съездили бы лучше на городскую свалку – вот где портится внешний вид!), что от этого страдает экология и во многом-многом другом. Хорошо, что при этом ветеран и почетный автолюбитель не оказался убийцей Кеннеди или членом «Аль Каиды».

Особенно нагло вёл себя сопровождавший журналистов криминального вида боевик по прозвищу «Снусомумрик» (по монгольски это означает «кровавый убийца»). «Над вашими автомобилями летают очень красивые птички, если одна из них сбросит вам на голову кирпич – может произойти несчастный случай» заявил он. Фразы его звучали настолько угрожающе, что все дети в радиусе 500 метров зарыдали.

Вместо того, чтобы заниматься делом, журналисты устроили охоту на беззащитных пенсионеров, пытаются лишить их жизнь хоть какой-то надежды, плюнуть в душу всех автомобилистов Чувашии. Этот продажный телерепортаж вы сможете увидеть в воскресенье 14 октября в 11:10 на телеканале «Россия» в программе «События Недели».

Обсуждение статьи на форумах: http://forum.na-svyazi.ru/?showtopic=217842

Журнал "Вот тебе итинный крест"
№10 (1010), октябрь 2007 года

Второй велоподвиг сына тренера

13 мая в 12:59 в Чебоксарах на спуске к реке "Волга" (название реки пишется сотрудниками ГИБДД в кавычках) в районе поселка Гремячего 46-летний водитель грузовика "КАМАЗ" ехал на скорости 70 км/час в направлении Марпосадского шоссе. За ним пристроился велосипедист, который знаками просил водителя уступить ему дорогу. Водитель грузовкика не обратил на велосипедиста внимания. В итоге, когда велосипедист пошёл на обгон, камазист увидев и ошалев от этого не справился с управлением, что привело к столкновению грузовика с велосипедом. Пострадавшего водителя Камаза доставили в институт Склифосовского. Велосипедист же скрылся с места происшествия не дожидаясь приезда ГИБДД, мотивируя это тем, что ему через полтора часа надо быть в Казани.

Обсуждение подвига: http://forum.na-svyazi.ru/?showtopic=181931

журнал "Вот тебе истинный крест"
№5 (65), май 2007 года

ГАИ устроили охоту на велосипедистов, быстро ездящих по городу

Есть у меня знакомый парнишка - сын тренера. Он на велосипеде может разгоняться до 110 километров в час. Это очень удобно при поездках по городу. Если автомобили плетутся по дорогам по 60-70 км в час (в пределах города), то он по 100-110 км рассекает на байке. Автомобилисты от этого очень удивляются.

И вот однажды едет он по трассе Чебы - Новчник, поймал воздушный поток, обгоняет автомобилистов и тут его останавливает гаишник. Показывает ему показания радара - скорость выше 90 км/час, а это грозит штрафом.

Он долго ругался с гаишником, доказывая что велосипед не является транспортным средством, что его нельзя останавливать за превышение скорости, но гаишник настоял на своём, выписал штраф и даже захотел забрать велосипед. Забрать велосипед ему не удалось, но штраф он всё же выписал.

Теперь парнишка - сын тренера думает, что же ему делать со штрафом. Оплачивать или всё-таки не стоит? Водительских прав у него нет, да они и не нужны с таким умением ездить на велике. Чем ему может грозить невыплата штрафа?

Можно ли оценивать эту остановку как то, что ГАИ устроили охоту на велосипедистов, ездящих быстро по городу слишком быстро?

Продолжение обсуждения здесь: http://forum.na-svyazi.ru/?showtopic=177013